Jaarlijks veertig flitscamera's omgebouwd tot trajectcontrole
De komende jaren wordt het nog moeilijk ontsnappen aan trajectcontroles. Het Agentschap Wegen en Verkeer wil elk jaar 40 klassieke snelheidscamera's - waar het technisch mogelijk is - vervangen door trajectcontroles. Die meten niet de snelheid op één punt, maar op een traject van minstens 500 meter. Dat schrijven De Standaard, Het Nieuwsblad en Gazet van Antwerpen. Vandaag zijn in Vlaanderen al 48 trajectcontroles operationeel langs gewest- en snelwegen. Daarnaast zijn er nog eens 62 installaties die nog niet werken door technische problemen. Uit onderzoek blijkt dat trajectcontroles efficiënter zijn dan flitscamera's. Niet alleen de snelheid gaat naar beneden, maar ook het aantal ongevallen met gewonden of doden daalt met de helft.
bron: Belga