Les avantages et inconvénients des vélos pliants
Difficile de les rater dans le métro tellement les vélos pliables ont aujourd'hui la cote et favorisent la multimodalité. Bien plus faciles à transporter avec soi qu'un vélo classique, ils ne présentent toutefois pas que des avantages, à commencer par leur poids, qui peut en décourager certains, et leur prix de vente.
Avec un peu de pratique, un vélo pliant se révèle assez simple et rapide à plier et déplier, au quotidien, grâce à leurs charnières dédiées. Relativement compacts, ils entrent facilement dans le coffre d'une voiture et sont faciles à transporter dans les transports en commun. A noter qu'il existe toutes sortes de familles de vélos pliables, y compris des modèles électriques et même sportifs.
Un vélo pliant est beaucoup plus sûr qu'un modèle classique. Il est en effet facile (et recommandé) de le ranger bien plié, chez soi ou au travail, plutôt que le laisser trainer dehors, à l'a vue des voleurs.
Rouler à vélo, qu'il soit pliant ou pas, c'est l'assurance de rouler vert, sans la moindre émission de CO2, sans risquer de nuire à l'environnement. En multimodalité, le vélo pliant peut aussi se substituer à la voiture ou au bus sur de petits trajets.
Qui dit vélo pliable dit aussi devoir porter un véhicule pesant plus de 10 kg, ce qui peut encore en rebuter beaucoup. Un modèle électrique peut même parfois atteindre les 20 kg. Il faut donc veiller à choisir un modèle que l'on peut transporter sans difficulté et à bien le soupeser avant de l'acheter.
La structure d'un vélo pliant est par définition fragile, surtout si celui-ci est plié et déplié quotidiennement. Les charnières, mais aussi le cadres, sont les pièces les plus rapide à s'user et à se déformer. Même si cela est plus lourd, les structures en acier se révèlent bien plus solides que celles en aluminium. Il faut en tout cas trouver le bon compromis.
Plus un vélo est compact et plus ses roues sont petites. Sur la route, cela peut procurer une certaine instabilité selon l'état de la chaussée. Plus elle est mauvaise et plus la conduite du vélo sera inconfortable. Cela se se ressent particulièrement sur les routes pavées ou accidentées.
Le prix des vélos pliants est certainement l'un des gros freins à l'achat de ce type de véhicule. À équipements équivalents, un vélo pliable est en effet toujours plus cher qu'un modèle classique. Si les premiers prix s'affichent aux environs de 200 euros, un vélo pliant classique peut aisément monter à plus de 1500 euros pour un modèle réellement performant (léger et à plusieurs vitesses).