Stib: Voici le nouveau tram qui circule à Bruxelles
Le premier Tram Nouvelle Génération a étédéployé ce mercredi matin sur la ligne 51 entre Bruxelles-Midi et Stade. Voici ce qui va changer pour les voyageurs.
Présenté en 2019, commandé par la STIB en 2020, le Tram Nouvelle Génération circule enfin sur le réseau bruxellois. Le premier véhicule TNG a été mis en service mercredi matin sur le tronçon nord de la ligne 51, entre la gare de Bruxelles-Midi et l’arrêt Stade. Il s’agit d’un des volets importants du plan tram de la région de Bruxelles Capitale.
Un tram plus spacieux et confortable
Le TNG, ou «Tram New Generation», est destiné à renforcer l’offre de tram à Bruxelles. «Plus spacieux et plus confortable, il est équipé de larges portes et d’un plancher bas intégral. Tout a été conçu pour faciliter l’accès au véhicule pour les personnes à mobilité réduite, ainsi que pour améliorer la circulation et le confort des voyageurs à bord», a communiqué la Société des Transports Intercommunaux de Bruxelles. «Il s’agit d’une évolution moderne et élégante des tramways T3000 et T4000 les plus récents. Leur design s’inspire du style Art nouveau et a été confié au designer Axel Enthoven de la société Yellow Window», a indiqué la STIB.
Il va être déployé progressivement sur le réseau Stib
Le nouveau tram sera progressivement déployé à Bruxelles. Il circule déjà dans une version courte de 32 mètres, avec 182 sièges. Une version longue de 43 mètres, avec 256 places, est également en cours de déploiement. Le tram a fait l’objet de nombreux tests avant d’être mis en service, a précisé la STIB. Le plan tram du gouvernement bruxellois prévoit la construction de plusieurs lignes de tram d’ici 2035.
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